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probleme etrier

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probleme etrier

Message par JuanitO le Mar 13 Mar 2012 - 19:54

comme a mon habitude des que je commence a vouloir jouer les mecanos il m arrive des merdes . je ne me lance pourtant pas dans des trucs importants et complique mais................
voila ce matin je me lance dans un changement de plaquettes (vous voyez rien extra ) de freins av sur mon cbr 1000 je demonte tout j ecarte les pistons d un cote donc tout normalement les deux autre en face avance j ecarte donc le premier puis le 2eme sauf que la plus moyen de le bouger j ai beau forcer comme un malade rien ne bouge j asperge de WD40 mais la encore rien . j ai ouvert le bocal de liquide mais rien
quoi qui ce passe ??
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Re: probleme etrier

Message par angus le Mar 13 Mar 2012 - 21:42

aucune idée, bizarre.
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Re: probleme etrier

Message par pat le kine le Mar 13 Mar 2012 - 22:32

si tu force comme un malade et que tu n'est pas parfaitement dans l'axe, ça rentre pas.
il faut enlever le couvercle du bocal, maintenir les 2 pistons rentrés pendant qu'à la main, tu rentre soignesement les autres. Normalement, tu n'as pas a forcer, ou alors, ils sont super grippés !!!
teste voir s'ils sortent un peu quand tu freine (en maintenant les autres). Si c'est le cas, c'est pas grippé, et ça peut débloquer
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Re: probleme etrier

Message par JuanitO le Mar 13 Mar 2012 - 22:54

angus a écrit:aucune idée, bizarre.
gaffe les freins de CBR Very Happy

comment sa ?

j ai tout fait comme vous dites mais rien a faire il ne veut pas rentrer j ai essayer de freiner il bouge mais il ne rentre pas
je dirai meme plus come c bizarre
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Re: probleme etrier

Message par pat le kine le Mer 14 Mar 2012 - 11:01

ben c'est qu'il est pas grippé, et que tu n'est pas dans l'axe quand tu le rentre. ça se joue vraiment à un poil de c.. . Normalement, ça rentre à la main.
Si tu remet une plaquette contre tes pistons, et tu force dessus ? ainsi, tu es sur d'etre dans l'axe.
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Re: probleme etrier

Message par laguiche15 le Mer 14 Mar 2012 - 14:00

demonte la poignee de freins pour etre sur qu elle appui pas legerement sur le piston du maitre cylindre!

et essaye,

sinon ouvre une vis de purge pour re-rentrer les pistons.

et repousse; si ca coince encore, cache poussiere hs, prevoit kit joint.

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