CR JC de Nogaro du 29 août

par **nonolerobot67** Sam 3 Sep 2011 - 22:22

Bon apparemment personne n'a envie de le faire ce CR alors je me lance.

Départ lundi matin fermement décidé à passé en 42 à Nogaro en partant d'un 1'43'07. J'ai un peu plus dormi que la dernière fois et le temps est idéal.
J'arrive à la bourre pour changer et je vais installer la moto à côté de celle de Vax et non loin des autres : Tito, Laguiche, Poussin, JC et Sandyset. Tout ce joli monde est en série 3, donc j'ai plein de lapins (par la suite on verra que je suis un très mauvais chasseur.

Première série, ça part très fort et les 43 s'enchaînent immédiatement même si pendant un moment je me suis demandé si j'étais dans la bonne série tellement certains étaient à l'arrêt. Un tour de chauffe en 2'06 ça faisait longtemps que ça ne m'était plus arrivé. Avant-dernier tour à la sortie du Dunlop petit décrochage de l'arrière, ça secoue un peu et finalement ça s'arrêtera. Ce n'est pas passé loin de la gamelle. On rentre et je suis déjà très satisfait de mon temps 1'42'25.

Deuxième session, je ne ferai pas grand chose, avec 2 drapeaux jaunes j'ai vite perdu le rythme et mes lapins (surtout Laguiche) n'hésitent pas à doubler. Va falloir un jour que j'achète un couteau pour le mettre entre les dents.

Troisième session, j'essaye de suivre Laguiche. Bon je ne le suivrai pas longtemps puisque après 2 dépassements virils de sa part, le voilà qui s'échappe. C'est à ce moment-là que Jaubert me passe. Je me dis que c'est une bonne roue à prendre et je le prends en chasse. Maintenant quand il double, je passe aussi. On enchaine quelques tours comme ça et je sens qu'il augmente le rythme petit à petit. L'idéal pour moi. Je sors de là avec un 1'41'95. ça allait vite mais je n'ai pas forcé et il n'y a eu aucune glisse.

On mange tous ensemble pendant que certains font de la mécanique sur leur Yamaha... Ben voilà, ce n'est pas gentil de se moquer des Ducati, résultat elle a lancé un mauvais sort contre les Japs. Je prends quelques conseils pour les réglages du train arrière auprès de Michel. Bon va falloir toucher à la détente, mais je n'ai pas la clé qu'il faut... Une allen en T de 3mm avec une boule au bout. Il faut passer à travers la platine et le bras oscillant. Dudu si tu me lis et que tu as des pistes.......

L'après-midi, je placerai quelques 43. Je fatigue très vite sur cette moto et même si l'entraînement physique a fait du bien il va falloir continuer. Et avec la chaleur, je ferai l'impasse sur la dernière de la journée.

Donc j'ai essayé pas mal de trucs ces dernières journées et j'ai trouvé quelques trucs intéressants. Maintenant, j'ai beaucoup de choses à intégrer avec les quelques neurones qui me restent et une petite pause s'impose drunken

Prochaine journée sûrement avec TTS pour retrouver Jaubert et mon cher mécano de boxer bikes. ça sera l'occasion de régler l'arrière qui pompe légèrement sur l'accel (faut que je ralentisse la détente non?). D'ailleurs j'ai l'avant qui dribble très très légèrement au moment de reprendre les gaz. ça vient d'où?

En résumé, une journée excellente et toujours aussi satisfait du format des journées Plus. Il n'y a pas à dire c'est excellent !!! Allez à +, le chrono va encore descendre.