pau arnos lundi 23 sept 2013

enfin une bonne journée pour essayer ma moto equipée de son bel amortisseur ohlins, merci encore les potos pour ce cadeau!!!!

je voila reparti a pau, avec Pile!! ca faisait longtemps que l on avait pas fait de moto ensemble et du trajet, lui, toujours la patate et son R6 quasi indestructible!! meme si avant de partir, il a fallu y faire un petit chek up chez moi......

arrivée la veille, on fait avec un tour a pied, Pile veut decrocher le 25, moi, je cherche a comprendre l entrée du gauche qui remonte.... bref, comme a nos debut, on est chaud, et c est toujours cool de continuer a faire les memes choses avec les memes personnes, 3/4/5/voir 6 ans apres....!

moi, impatient et legerement inquiet, l evolution de ma moto avec ce nouvel amortisseur m inquiet, a l arret, le ttx36 est tres dur, voir on pourrait croire qu il y a que du ressort!!....

premiere session, j y vais cool, mais des le deuxieme virage, ma moto est differente, mais tres tres saine.... elle me jette un peu vers le haut dans le pif paf... bref, j ai pas mis le chrono, mais je pense etre deja autour des 26.... Pile, lui , le trouve dur de reprendre a pau, mais ca va pas durer... !!

deuxieme sessions, 2 clic de detente en moins a l ar, je pars, et retrouve direct de la bonne sensation, voit le 25 en regul, et trouve cette fois ci mon avant trop souple... ( qui allez tres bien avant!) bref, je sors, appel des pots pour des conseils de reglage, mais suis ravi, car, il y a pas photos, ca pardonne plus, et ca grip plus!!!!

troisieme du matin , de la precharge devant, un peu de modif derriere, et gaz, me voila en 24.95, cool.... pile roule 26, j en profite pour le chambrer un peu, et lui demande une participation pour l ostheopathe, car mal au coup a force de me tourner pour l attendre.... lol!!! MDR!

midi, repas servi a l assiette avec magret de canard / frite , en terrasse au snack du circuit.... le top, mon meilleur relais de la journée.....

quatrieme sessions, ventre lourd, la moto instable au freinage, et manque de grip en sorti de virage, mais decide d arreter de faire des essais de reglage, et de rouler avec comme tel..... mal a retrouver du rhytme et roule en 26, Pile quand a lui roule petit 26 et s amuse.... le bougre, il mets du rhtyme mais soigne pas ses trajectoires...

moi, je pars prendre une douche, remettre les ideees claires!!

cinquieme sessions, j ai la patate!!!, je conseille Pile, et lui propose de le tracter.... on part, et on roule 25 ensemble... trop content le pile, puis, au bout de 5 tours je m echappe, et m aligne 4 tours en gros 24 avec un meilleur tour de 1.24.7!! la banane pour les deux en sortant!!!! ca fait plaisir!!

sixieme et derniere de la journée... je pars chaud patate et sort direct un 24.8 au second tour, roule petit 25, mais fini pas la sessions, je fatigue un peu, et l ombre est levée dans le poste 4... (j ai deja perdu un kawa la bas... Hein Pablo, toi aussi!! lol), je sors et....................Pile aussi, sans chute de la journéee..... !!

bref, du soleil, des pots, de la bonne bouffe, du chrono, un nouveau chassis meilleur avec plein de possibilité, le TOP!!

Superbe journée avec Laguiche qui m'a entrainé en 25' (c'etait pas gagné vu que le matin je commençais à forcer pour voir le 27').
Me manque encore une grosse demi-seconde pour aller "jouer" vraiment avec Laguiche qui progresse chaque fois qu'il remet les roues à Pau. A ce rythme là, il ne va plus y avoir grand monde à le suivre.
Mais je ne vais pas lâcher l'affaire...
Un grand merci pour la remise en état du Pau qui m'a permis de rouler à pot  

Cool les gars, une bonne journée comme on les aime

Me tarde de rouler !

dediou les chronos de malade 

c est bonn ca .... mais arette de progresser punaise  ... je vais aretter de te conseiller tu aprend et mes en place trop vite  

gazzzzzz .....et j espere que la prochaine ca sera ensemble

angus a écrit:dediou les chronos de malade 

pitain!! t'as raison! 

Bientot on va les prendre pour des extra terrestres  
Content pour vous

le poste 4 , c'est le premier gauche avant le petit bout droit ?
si c'est celui la , j'ai aussi perdu l'avant lors de l'Arsouille Cup sur une piste trempée...

ké20 a écrit:le poste 4 , c'est le premier gauche avant le petit bout droit ?
si c'est celui la , j'ai aussi perdu l'avant lors de l'Arsouille Cup sur une piste trempée...

Si ça peut aider :



(Le lendemain, j'ai perdu l'avant sur le 5 )

Quand je lis ces chronos, je prends peur

JMP, tu as les numéros des virages là
Souvent, c'est pas les mêmes que les postes.
Mais l'essentiel est de se repérer ?

Woups ...

Tu m'apprends un truc là

(et les postes, sont numérotés où ?  )

marrant, j'aurai plutot tendance à faire ça (tite erreur de dessin dans laguna seca):

encore 2 ou 3 qui indiquent leurs trajos et ça finira par un jeu de coloriage   

moi je connais des raccourcis, mais je vous les donnerai pas    

angus a écrit:marrant, j'aurai plutot tendance à faire ça (tite erreur de dessin dans laguna seca):

Pour le 1 et le 7 suis assez d'accord avec le tracé en rouge.
Je te suis sur le 8 et le 4.
(Entre le 4 et le 5, j'en sais rien : j'ai trop peur, je ferme les yeux )

Comment tu fais pour rester sur ta droite après le point de corde du 1 ?  

En sortie du fer à cheval , tu ne restes pas à droite la vitesse te déporte vers le vibreur extérieur.
Et après le 8 tu restes pas complètement à gauche non plus.
En fait je suis d'accord avec le tracé rouge.
Vite une réponse avant ce w-e.

angus a écrit:marrant, j'aurai plutot tendance à faire ça (tite erreur de dessin dans laguna seca):

  pas du tout d'accord avec ta traj dans le Ténéré ... il est vrai que tu vas plus vite que moi  mais bon va savoir si ça se trouve, t'as une poignée de dixièmes à gagner là

il y a 2 trajs "propres" dans le ténéré
ça dépend aussi beaucoup si tu es en 1000 ou 600

Moi ma traj c'est de resté sur la piste......