DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
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DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
SANDYSET 1
JEAN- PHI 0
Pas de bobo, on a bien rigolé quand meme c'est vraiement un super circuit tres ludique facile a comprendre pour rouler raisonablement assez vite, en plus il a fait super beau apres ce mois de merde ca fait du bien ...
JEAN- PHI 0
Pas de bobo, on a bien rigolé quand meme c'est vraiement un super circuit tres ludique facile a comprendre pour rouler raisonablement assez vite, en plus il a fait super beau apres ce mois de merde ca fait du bien ...
Jean-phi- 600ssp
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Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
c'est tout ??? Faignaaaaasse
Bon alors raconte !!!!!
Bon alors raconte !!!!!
Gazzman- motogp
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Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Bon michel avait pas vu mon post donc je continue le mien de mon coté ...
Comme je disais on s'est bien éclates la plus part au figuré d'autres au propre aussi .
le week end commence tôt on se leve a 6h00 pour rejoindre le circuit qu'est pas loin mais on sait jamais, inscription gonflage dreifing ( dans le desordre ) bref on se presente en pregrille et la le mec qui au breif avait dit " les gars si vous avez des db killers mettez les un bon conseil " nous demande de quiter la pittlane car nous on s'etait dit qu'on nous la fesait pas ...bref on parlemente en expliquant que chez nous dans le sud on met les dbkillers pour le sonometre pi on les enleve car en fait on fais pas du bruit nous dans le sud, bref il nous propose de passer en l'etat en nous expliquant que si on depassait les 100 db au bout de la ligne droite c'etait pas la peine de monter les db killer on etait virés, donc on a ete les mettre
on revient en pittlane dbkillés jusqu'au cou et la drapeau rouge : au 1er tour un mec a vidangé et foutu 3 brelles au tas
On est rentré au stands en se disant que finalement les dbkillers pouvaient éventuellement aussi éviter la chute ...
la suite plus tard...
Comme je disais on s'est bien éclates la plus part au figuré d'autres au propre aussi .
le week end commence tôt on se leve a 6h00 pour rejoindre le circuit qu'est pas loin mais on sait jamais, inscription gonflage dreifing ( dans le desordre ) bref on se presente en pregrille et la le mec qui au breif avait dit " les gars si vous avez des db killers mettez les un bon conseil " nous demande de quiter la pittlane car nous on s'etait dit qu'on nous la fesait pas ...bref on parlemente en expliquant que chez nous dans le sud on met les dbkillers pour le sonometre pi on les enleve car en fait on fais pas du bruit nous dans le sud, bref il nous propose de passer en l'etat en nous expliquant que si on depassait les 100 db au bout de la ligne droite c'etait pas la peine de monter les db killer on etait virés, donc on a ete les mettre
on revient en pittlane dbkillés jusqu'au cou et la drapeau rouge : au 1er tour un mec a vidangé et foutu 3 brelles au tas
On est rentré au stands en se disant que finalement les dbkillers pouvaient éventuellement aussi éviter la chute ...
la suite plus tard...
Jean-phi- 600ssp
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Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Excellent
Ricou- motogp
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Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Dépêche la suite, faignaaaaasse !
Gazzman- motogp
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Age : 58
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Nous voila donc partis pour le roulage proprement dit.
Je rentre dans l’arène, la brelle a l’échappement sur-contraint sonne comme un 1200GS ( il se reconaitra ) mais marche quand même sympathiquement, après mon stage bol d'or a spa j'ai l'impression d'avoir un vtt sous les fesses et j'entame donc un joyeux ballet avec ma belle tout en souplesse dans les enchainements rapides plein angle et les décrochements en aveugle ponctués de vénérables RSV1000 et de fringants RSV4.
Un vrai régal pour le 600 qui plonge joyeusement mais se retrouve copieusement enrhumé au milieu de l'interminable ligne droite avec ses 120 canassons muselés . Qu'a cela ne tienne j’applique la méthode de diversion de la petite souris poursuivie par un gros chat, des que j'ai double un 1000 je traverse la ligne droite lentement 1 fois d'un bord a l'autre ce qui oblige le rascal surpris par la sournoise manœuvre a rendre la main, le temps de comprendre qu'il s'est fait couillonné on arrive sur les freins et la pas de soucis ya pu qu'a se laisser glisser dans le sinueux. Ya que cet enfoiré de sandyset qu'est pas tombé dans le panneau et qui m'a frolé en emmenant ses deux poursuivants a lui...
la journée se passe sans encombre, mes chronos restent raisonnables (1"33) et je m'offre meme un tour sur le mille a michel sur le dernier run.
Ca pousse fort ca monte en whelling a la moindre bosse ca avale la ligne droite comme un labrador sa patée mais bon a mon sens c'est plus rigolo avec un 600 poussif de faire l'exter a un mille et de rester devant ( sans se mettre au tas de preference )
le lendemain:
c'est long 7 sessions par jours, on se goinfre de roulage jusqu’à sacieté au point de rappliquer en pitt lane quand tout le monde est déjà parti !
La joyeuse danseuse se retrouve avec sur le dos un lourdau un peu courbatu , mais a l'image de nos pneus en chauffant, le plaisir et l’adhérence reviennent, enfin pour l’adhérence il faudra nuancer pour certains ...
En effet c'est a la 2emme session que le sonoman local décide de faire un contrôle inopiné de présence de dbkillers. Pour ce faire a mi-session il nous met le drapeau rouge et nous inspecte tel un officier de la guestapo dans la voie des stands pour nous laisser repartir dans la foulée, et c'est la précisément que la fameuse adhérence viendra a manquer a michel qui avait décidé de les niquer a l'exter des le 2eme virage histoire de bien les surprendre avant qu'ils aient le temps de se remettre en train...
Je finis donc la journée jusqu’à l'extinction de toute velléité d explosion de chrono, la fatigue n'a d’égal que le plaisir de fugitives arsouilles au grès des dernières sessions.
Un circuit a découvrir de toute urgence, c'est loin mais ca vaut largement la ballade éventuellement a combiner avec la bresse ...
Je rentre dans l’arène, la brelle a l’échappement sur-contraint sonne comme un 1200GS ( il se reconaitra ) mais marche quand même sympathiquement, après mon stage bol d'or a spa j'ai l'impression d'avoir un vtt sous les fesses et j'entame donc un joyeux ballet avec ma belle tout en souplesse dans les enchainements rapides plein angle et les décrochements en aveugle ponctués de vénérables RSV1000 et de fringants RSV4.
Un vrai régal pour le 600 qui plonge joyeusement mais se retrouve copieusement enrhumé au milieu de l'interminable ligne droite avec ses 120 canassons muselés . Qu'a cela ne tienne j’applique la méthode de diversion de la petite souris poursuivie par un gros chat, des que j'ai double un 1000 je traverse la ligne droite lentement 1 fois d'un bord a l'autre ce qui oblige le rascal surpris par la sournoise manœuvre a rendre la main, le temps de comprendre qu'il s'est fait couillonné on arrive sur les freins et la pas de soucis ya pu qu'a se laisser glisser dans le sinueux. Ya que cet enfoiré de sandyset qu'est pas tombé dans le panneau et qui m'a frolé en emmenant ses deux poursuivants a lui...
la journée se passe sans encombre, mes chronos restent raisonnables (1"33) et je m'offre meme un tour sur le mille a michel sur le dernier run.
Ca pousse fort ca monte en whelling a la moindre bosse ca avale la ligne droite comme un labrador sa patée mais bon a mon sens c'est plus rigolo avec un 600 poussif de faire l'exter a un mille et de rester devant ( sans se mettre au tas de preference )
le lendemain:
c'est long 7 sessions par jours, on se goinfre de roulage jusqu’à sacieté au point de rappliquer en pitt lane quand tout le monde est déjà parti !
La joyeuse danseuse se retrouve avec sur le dos un lourdau un peu courbatu , mais a l'image de nos pneus en chauffant, le plaisir et l’adhérence reviennent, enfin pour l’adhérence il faudra nuancer pour certains ...
En effet c'est a la 2emme session que le sonoman local décide de faire un contrôle inopiné de présence de dbkillers. Pour ce faire a mi-session il nous met le drapeau rouge et nous inspecte tel un officier de la guestapo dans la voie des stands pour nous laisser repartir dans la foulée, et c'est la précisément que la fameuse adhérence viendra a manquer a michel qui avait décidé de les niquer a l'exter des le 2eme virage histoire de bien les surprendre avant qu'ils aient le temps de se remettre en train...
Je finis donc la journée jusqu’à l'extinction de toute velléité d explosion de chrono, la fatigue n'a d’égal que le plaisir de fugitives arsouilles au grès des dernières sessions.
Un circuit a découvrir de toute urgence, c'est loin mais ca vaut largement la ballade éventuellement a combiner avec la bresse ...
Jean-phi- 600ssp
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Date d'inscription : 27/12/2009
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
merci pour le CR
rv09- 600ssp
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Date d'inscription : 14/02/2010
Age : 47
Localisation : pamiers
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Ça me dirai bien d'y retourner c'est clair !
Gazzman- motogp
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Date d'inscription : 26/12/2009
Age : 58
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Je veux venir moi aussi.
missninja- 600ssp
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Date d'inscription : 08/01/2010
Age : 68
Localisation : Toulouse
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
On fera un voyage groupir !!
Gazzman- motogp
- Messages : 2146
Date d'inscription : 26/12/2009
Age : 58
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Merci pour les CRs, je le trouve bien plaisant également ce circuit.
Et en y allant y'a aussi la possibilité de faire un combo avec Chenevières, Chambley voir la Ferté Gauché
Bon courage pour la bricole Michel
Et en y allant y'a aussi la possibilité de faire un combo avec Chenevières, Chambley voir la Ferté Gauché
Bon courage pour la bricole Michel
BLZ 22- motogp
- Messages : 980
Date d'inscription : 28/12/2009
Localisation : To win
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Faut pendre la semaine alors...BLZ 22 a écrit:Merci pour les CRs, je le trouve bien plaisant également ce circuit.
Et en y allant y'a aussi la possibilité de faire un combo avec Chenevières, Chambley voir la Ferté Gauché
Bon courage pour la bricole Michel
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Merci pour les CRs les youngs !
Jean-Phi, pour le 600, t'as oublié de dire la joie de solutionner les pannes toutes les deux sorties.
BLZ, même si le Nord-Est c'est loin, c'est relativement vaste tu sais...
Jean-Phi, pour le 600, t'as oublié de dire la joie de solutionner les pannes toutes les deux sorties.
BLZ, même si le Nord-Est c'est loin, c'est relativement vaste tu sais...
chaffafa- 600ssp
- Messages : 236
Date d'inscription : 04/01/2010
Age : 46
Localisation : Toulouse
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
chaffafa a écrit:
Jean-Phi, pour le 600, t'as oublié de dire la joie de solutionner les pannes toutes les deux sorties.
C 'est bien vrai mais la ca fait un moment qu'elle fait pas chier
Jean-phi- 600ssp
- Messages : 274
Date d'inscription : 27/12/2009
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Jean-phi a écrit:chaffafa a écrit:
Jean-Phi, pour le 600, t'as oublié de dire la joie de solutionner les pannes toutes les deux sorties.
C 'est bien vrai mais la ca fait un moment qu'elle fait pas chier
C'est depuis que je l'ai prise pour l'endurance à Pau... l'a plus moufter le brelou !
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
sympa les crs!!
laguiche15- motogp
- Messages : 893
Date d'inscription : 28/12/2009
Age : 40
Localisation : cugnaux
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
sandyset a écrit:Jean-phi a écrit:chaffafa a écrit:
Jean-Phi, pour le 600, t'as oublié de dire la joie de solutionner les pannes toutes les deux sorties.
C 'est bien vrai mais la ca fait un moment qu'elle fait pas chier
C'est depuis que je l'ai prise pour l'endurance à Pau... l'a plus moufter le brelou !
par contre michel, le tiens est capricieux decidemment!!
laguiche15- motogp
- Messages : 893
Date d'inscription : 28/12/2009
Age : 40
Localisation : cugnaux
Re: DIJON PRENOIS 30 31 JUILLET
Sympa le CR
J'ai hate de voir ça, j'y vais les 26-27 aout !
J'ai hate de voir ça, j'y vais les 26-27 aout !
zin- 103 sport a bracelets
- Messages : 63
Date d'inscription : 07/06/2011
Age : 43
Localisation : Toulouse
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