journée sympa a Nogaro

bon deja super journée

malgrès mon inscription assez tardive (j'ai appelé mardi pour savoir si il restait de la place ) je dècide d'allé taper du chrono histoire que ça change un peu des journées club
je parts vers 6h30 de chez moi mais un boullard assez allèatoire est là ,pas grave je me dis qu'il va se lever (ce qu'il fera mais pas avant 10h30 )

arrivée sur le circuit (merde on rentre part l'autre entrée )
inscription ,café ,papotage tout va bien

9h00
je garde ma visière fumée (quelle dommage ) je n'arrive pas me mettre dans le rythme car le bouillard est un peu prèsent (en bout de ligne on mettoie la visière plein de goutelles pas trop top pour prendre le virage et dans l'escargot c'est a l'intèrieur de la visière que la buée se fait (arrète de souffler comme un mulet bon dieu !!!!! ),après une bonne dizaine de minutes je dècide de rentrer car pas top pour rouler ,malgrès ça je rèussi a faire un petit 43 ,bof bof mais c'est de bonne voie pour la suite

10h
redèpart mais sans vraiment amèliorer le chrono quoique je rèussi a faire qq 42 et ça comence a venir mais je m'aperçoie que mon pneu ar commence a rendre l'ame (surement du a la tempèrature du sol ) mais bon on changera ça a midi
11h
le soleil a enfin fait son apparition mais on sent deja que la chaleur ne va pas tarder ,je commence a prendre mais marques et descend encore un peu les chronos

12h pause et je decide de changer les pneus
je mets les pneus que j'ai acheté a philip31


je fais 1 ou 2 tour assez tranquil (bah oui le pneu avant est neuf )
je travail mes traj ,mes accèl un 1098 me fais les freins en bout de ligne merde alors je vais pas me laisser faire par une ducati (eh bien si !!!!! ) le mec envoie du gros mais je m'accroche jusqu'a la fin de la session .resultat 1.40.78 reccord battu

15h
je me dis c'est bon tu peux souder en grand et ce n'est que peux dire ,j'enfile plusieurs tour clair et je jette un oeil sur l'alphano eh là!!!!!!!!!!!!1.38.70 tour suivant 1.38.63 suivant 1.38.93 mais ça va se terminer là car je remonte sur des pilotes moins rapide et je repasse en 39 puis 40 n'empèche que j'ai la banane et une petite pensée a jc31 (sur ce coup là il n'y a pas photo je t'es largué
16h17h
je roule bien mais n'arrive pas a redescendre mon chronos ,j'arrive a faire des 39 un gros 38(1.38.99) mais avec la chaleur je m'èpuise assez vite donc je ne chercherai pas a passer sous les 38
resultat
une super journée ,des michlins qui colle au bitume (encore merci phillip31) du soleil (meme un peu trop )et des chronos très satifesant

ah oui un coucocu a lolobuell et son pote que j'ai renconter ,content pour toi que ta machine refonctionne bien et que tes chronos redescendent un peu (il te reste encore demain )

donc voila un jolie 1.38.63 sortie de derrière les chaussettes qui puent (bah avec 38 au soleil )

et à la première de l'aprem en plus

eh oui !!!!!
c'est a la suivante que j'ai fait les 38 malgrès la chaleur

wallygator a écrit: je remonte sur des pilotes moins rapide et je repasse en 39 puis 40 n'empèche que j'ai la banane et une petite pensée a jc31 (sur ce coup là il n'y a pas photo je t'es largué )

je trouve que ces temps-ci tu pense souvent à moi, je commence à m'inquiéter là
sinon c'est vrai qu'en ce moment je suis largué mais vous allez voir quand mon cerveau va refonctionner

jc31 a écrit:

wallygator a écrit: je remonte sur des pilotes moins rapide et je repasse en 39 puis 40 n'empèche que j'ai la banane et une petite pensée a jc31 (sur ce coup là il n'y a pas photo je t'es largué )

je trouve que ces temps-ci tu pense souvent à moi, je commence à m'inquiéter là
sinon c'est vrai qu'en ce moment je suis largué mais vous allez voir quand mon cerveau va refonctionner

je pense que c'est surtout une fois que la peinture sera foutu que tu va redescendre les chronos

ou alors tu changes le numèro qui est inscrit dans le passage de roue et tu mets 38
tu verra si ça marche

non, moi j'ai 31 de marqué ... sinon super pendule !

merci a toi perchiste
toi tu as 31
mais JC a caché un 46 (il voulait ce la donner version Rossi )

en tout cas amusez vous bien demain

excellent ton cr ! sinon tes michelin c'est des pilotes slick ? si oui tu mets quoi comme pression ?

oui c'est bien ça ces des pilotes slicks pour ce qui est des pressions phillip31 m'a conseillé de mettre

1.5 a l'arrière a froid (pour le type de pneus que je j'ai
et 2.0/2.1 a froid a l'avant

perso c'est la première fois que je roule avec des michelins et je dois dire que ça va bien mais le pneu AV avec ça forme pointu est très vif en rèaccèlèration guidonnage a chaque debut de ligne droite au debut ça surprend surtout quand tu t'y attends pas (ensuite tu cramponne le guidon est tu attends que ça passe ,ou moins ça occupe un peu pendant la ligne droite )

j'ai des 1270 et 1930, les infos que j'ai récupèré c'est 2,1 av 1,9 ar a chaud
mais je ne suis pas sur des infos
l'avant, c'est impressionnant comme il est taillé en point

on a les meme mais moi j'ai eut les infos de philip31 et il m'a dit 2.0/2.1 et 1.5 a froid !!!!!!!


par contre c'est vrai que c'est taillé en pointe ,très joueur lors des grosses accèl et on rescent très bien les dèfaut de piste au guidon avec rien a voir avec les autres marques (j'avais des pirelli superbike et beuacoup moins de remonté d'info )

http://www.michelinpowerone.com/sitepower/site/indexfr.html

edit

le lien marche pas

idem que angus mais en + on lie sur le lien 'envie de mariage " bizarre ton truc
par contre en mettant les pression que phillip31 m'a dit eh bien je peux dire que c'est nickel mon pneu arrière est super propre

Se marier à bibendum ?