rehm race days_ LEDENON

yep les gars!! Du 10-09-2010 au 12-09-2010

Rehm race days organise a ledenon 3 journées de roulage avec diverses courses 600, 750, 1000, courses des plus de 40 ans.., petite endurance, courses mixtes.... le tout avec du roulage entre a gogo...

Pablo me motive pour le faire depuis 2 ans, et cette année, decidé, je suis inscrit! et pres a mangé du yamaha......

le roulage coute 350 euros.
A l inscription, un acompte via versement de 100 euros est exigé.

Il reste encore des places.

Les motos doivent pas etre preparé forcement pour la course, je me renseignerai plus via Pablo....

Avis au amateur.... 3 jours, ca le fait!!

qui s inscrit!!?

Hey vax, viens avec nous, on fetera ton annif ensemble las bas

moi, moi, rien que parce que tu veux bouffer du yam, je viens
et puis depuis le temps que j'entend parler de ledenon

c'est en septembre cette année ?
pourquoi pas alors

tu peux confirmer pour la prépa des motos ?
pas envie de préparer la mienne

j'en ai un peu discuté avec pablo, la préparation est quasi nulle, il ya même des gars qui ont roulé avec le phare scotché avec leur moto de route, il me semble

oui mais bon, ça veut dire quopi quasiemetn nulle ? y'a un règlement je présume

moins de 95 db

http://www.rehmracedays.de/index.php?id=17&L=4

Ils demandes de l eau dans le radiateur
et vis fixation etrier + bouchon de vidange soit freiné ou collé au loctite....

Rien de plus....

voila ce qui a sur le site remh

Les motos seront contrôlées par un controle technique avant d'aller sur le circuit. Les motos ne répondant pas aux dispositions relatives à la sécurité demandées seront exclues de l'évenement jusqu'à ce que la réparation ou l'ajustement demandé soit exécuté. Aucun remboursement ne sera possible si les réparation ne sont pas effectuées,il entraînera tout simplement l'exclusion de l'organisation. Les motos doivent être dans un état technique irréprochable. Les deux freins doivent être capables de fonctionner correctement, les conduites d'essence,de bouchons d'huiles et filtres à huile doivent être assurées soit par une colle freins filet soit par un fil de fer pour éviter l'ouverture accidentel.Pour le liquide de refroidissement seulemet l'eau est permise (pas d'antigel). Optique avant,arrière et rétroviseurs doivent être supprimés ou masqués par un scotch américains. Chaque pilote est responsable de l'état parfait de son véhicul

lleidos a écrit:moins de 95 db

déconne mais comme c'est parti ça va être partout comme ça

jc31 a écrit:voila ce qui a sur le site remh

Les motos seront contrôlées par un controle technique avant d'aller sur le circuit. Les motos ne répondant pas aux dispositions relatives à la sécurité demandées seront exclues de l'évenement jusqu'à ce que la réparation ou l'ajustement demandé soit exécuté. Aucun remboursement ne sera possible si les réparation ne sont pas effectuées,il entraînera tout simplement l'exclusion de l'organisation. Les motos doivent être dans un état technique irréprochable. Les deux freins doivent être capables de fonctionner correctement, les conduites d'essence,de bouchons d'huiles et filtres à huile doivent être assurées soit par une colle freins filet soit par un fil de fer pour éviter l'ouverture accidentel.Pour le liquide de refroidissement seulemet l'eau est permise (pas d'antigel). Optique avant,arrière et rétroviseurs doivent être supprimés ou masqués par un scotch américains. Chaque pilote est responsable de l'état parfait de son véhicul

JC, remonte toi les retros pour me voir passer tous les quatres tours environ....

commence, toi, à me mettre la pression 6 mois avant

ça peut être mieux que pas mal et surtout tres sympa à plusieurs sur 3 jours
A mûrir

il reste 30 places, ça va partir vite

confirmation de ma reservation recu!! ....

inscrit et virement envoyé!! peut plus reculer maintenant

on va rouler avec eux à Valencia début avril.
pour la prépa, c'est fortement conseillé, mais il ne recaleront pas les motos qui n'ont pas tout freiné. Il faut que tout soit en bon état.
On part a 4, et il nous tarde...
on vous racontera !

punaise ça le ferait bien...mais c'est au niveau du budget gommard que ça ne va pas passer...fais iech

BLZ 22 a écrit:punaise ça le ferait bien...mais c'est au niveau du budget gommard que ça ne va pas passer...fais iech

moi je sais ce que tu as en gommard.....!!.... Dis plus tot que tu veux pas me faire essayé ta meule las bas....avec tout ce que tu y a fais cette hiver dessus......!!

inscrit aussi, on va se faire un week-end tourist-team

bon

je vais me laisser tenter
je pensais faire l'O3Z la semaine avant à Ledenon, mais à la vue des évènements, c'est même pas la peine

Vous avez choisi quelle catégorie ?
Groupe c : Bonne expérience en piste/ assez vite (places de 20 à 40 dans la 'classe libre')
Groupe d : Très bonne expérience en piste/ très vite (places de 1 à 20 dans la 'classe libre')

j'ai pris groupe C

moi j'ai pris: Groupe b : Expérience en piste/ pas si vite (pas d'expérience avec les courses de la 'classe libre')

ok réservé en groupe c